隨著汽車電控系統(tǒng)向集成化、智能化方向發(fā)展，響應速度更快、控制更精準的卡鉗集成式電子駐車系統(tǒng)MOC EPB逐漸在乘用車中占據(jù)主導地位，并且在輕型卡車中應用也越來越廣泛。為了滿足制動法規(guī)GB 21670-2008以及高級別制動駕駛對于駐車系統(tǒng)的需求E…
遠程駕駛是智能駕駛與4G/5G網絡的融合應用。遠程駕駛系統(tǒng)可作為自動駕駛系統(tǒng)的功能補充與安全措施，在一些自動駕駛無法處理的極端、異常場景下，接管車輛并遠程控制車輛恢復正常作業(yè)或操控車輛到安全區(qū)域，進而輔助自動駕駛車輛進行運營、測試…
經緯恒潤作為國內設計、生產商用車車身網絡控制器的供應商，推出分布式網絡控制方案，實現(xiàn)整車的燈光、雨刮、門窗等電氣控制。整套產品目前已經隨整車出口到歐洲、中東地區(qū)，現(xiàn)已為一汽解放、中國重汽、陜汽重卡、東風柳汽、江淮、華菱、江鈴、…
目前車門電氣布置主要分為集中式、分布式和智能開關控制三種方式，而整車廠主要是根據(jù)車型定位來確定車身控制方式合適的方案。經緯恒潤既能夠針對整車廠不同的需求提供多種設計、解決方案、產品及定制功能，比如遠程無線控制功能、車門防夾功能…
隨著汽車內飾領域的發(fā)展，氛圍燈在提升用戶燈光體驗方面起著越來越重要的作用，用戶以及各主機廠對作為內飾燈重要組成部分的氛圍燈產品提出越來越多、也越來越復雜的應用訴求。作為國內早期研發(fā)氛圍燈的汽車電子供應商，經緯恒潤氛圍燈產品經過…
經緯恒潤經過十余年與國外OEM的合作以及在國內的本地化實施，提供從測試優(yōu)化到前期正向開發(fā)的全過程技術服務。針對整車EMC性能開發(fā)工作，以實際車型開發(fā)為主線，為客戶完善整車EMC開發(fā)體系，將EMC性能評估工作融入到各個重要的開發(fā)節(jié)點，…
經緯恒潤為用戶提供基于RTC的軟件協(xié)作開發(fā)管理咨詢服務，為用戶打造一體化的軟件協(xié)作平臺，內容涵蓋了：計劃、開發(fā)、過程管理、項目監(jiān)控、任務執(zhí)行、工作產品版本管理、用戶權限管理等。
Klocwork工具應用靜態(tài)分析技術，可實現(xiàn)對C、C++、Java等代碼的全面靜態(tài)分析。檢查問題種類既包含軟件質量和安全缺陷相關，也可實現(xiàn)多種語言編碼規(guī)則規(guī)范的檢查。通過使用Klocwork，可以幫助開發(fā)人員能夠在開發(fā)早期檢測到程序可能存在的缺陷和漏…
經緯恒潤基于 HIRAIN TESTBASE-VVE(Virtual Vehicle Engineering) 系統(tǒng)開發(fā)的車身舒適系統(tǒng)測試平臺，針對車身舒適系統(tǒng)的電控單元，實現(xiàn)了在實驗室條件下的功能測試、診斷測試與系統(tǒng)集成驗證，并在與各大主機廠之間的合作中積累了眾多測試案例。
隨著整車發(fā)展，電氣架構越來越復雜，為了降低整車成本，減少整車線束復雜度，支持面向客戶的整車功能，車身域控制器擴展算力，能夠兼容傳統(tǒng)BCM 功能，同時集成空調算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。
聯(lián)系人：經緯恒潤
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