| |
高性能計(jì)算平臺(tái)（HPC）是新一代智能汽車(chē)的核心技術(shù)，是支撐“軟件定義汽車(chē)”、SOA理念的基石。HPC融合了高性能多核芯片、車(chē)載操作系統(tǒng)、復(fù)雜軟件系統(tǒng)、高速及低時(shí)…
發(fā)布：2025-01-09
查看詳細(xì)
|
概述 5G網(wǎng)絡(luò)是智慧港口重要的通信保障，相比傳統(tǒng)的工業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)需求，服務(wù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的5G網(wǎng)絡(luò)從上行速率、網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、覆蓋優(yōu)化都有很高的要求?；诖?，經(jīng)緯恒潤(rùn)協(xié)…
發(fā)布：2025-01-07
查看詳細(xì)
|
概述 為了解決數(shù)據(jù)和工作負(fù)載在各地分散的現(xiàn)狀，需要實(shí)現(xiàn)對(duì)存儲(chǔ)在分布式文件和對(duì)象存儲(chǔ)系統(tǒng)中的大量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的高速訪問(wèn)。IBM Storage利用人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(…
發(fā)布：2024-12-25
查看詳細(xì)
|
為了適應(yīng)電動(dòng)化和智能化的需求，汽車(chē)熱管理細(xì)分出了電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、電機(jī)電控?zé)峁芾硐到y(tǒng)、熱泵空調(diào)系統(tǒng)，并且在這些系統(tǒng)中，對(duì)座艙溫度及舒適性、電池溫度和動(dòng)力…
發(fā)布：2024-12-25
查看詳細(xì)
|
概述 經(jīng)緯恒潤(rùn)多年來(lái)在汽車(chē)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)、工程服務(wù)、研發(fā)流程體系建設(shè)方面積累了大量的實(shí)際研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并為國(guó)內(nèi)外主流OEM和核心供應(yīng)商提供了相應(yīng)的量產(chǎn)產(chǎn)品…
發(fā)布：2024-12-25
查看詳細(xì)
|
隨著汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的發(fā)展，高帶寬、高速率的數(shù)據(jù)通信需求逐步涌現(xiàn)，具有穩(wěn)定、高效特點(diǎn)的車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)逐步成為汽車(chē)主干網(wǎng)通信主流方案。同時(shí)，為了滿(mǎn)足車(chē)載…
發(fā)布：2024-12-20
查看詳細(xì)
|
在上文中，我們介紹了IEEE 802.3cz[1]協(xié)議提出背景，旨在定義一套光纖以太網(wǎng)在車(chē)載領(lǐng)域的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，并介紹了XMII以及PCS子層的相關(guān)機(jī)制，在本篇中，將圍繞IEEE 802.3…
發(fā)布：2024-12-19
查看詳細(xì)
|
概述 車(chē)身舒適控制系統(tǒng)是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，包括車(chē)內(nèi)外照明控制、中央門(mén)鎖、電動(dòng)窗機(jī)、智能雨刮器、無(wú)鑰匙系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱、電動(dòng)座椅、輔助加熱…
發(fā)布：2024-12-19
查看詳細(xì)
|
概述 底盤(pán)電控系統(tǒng)作為整車(chē)電子電氣系統(tǒng)中的重要一部分，不僅可以改善駕乘的舒適性，同時(shí)也保證了駕乘的安全性，是汽車(chē)主動(dòng)安全功能實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)。隨著智能汽車(chē)…
發(fā)布：2024-12-18
查看詳細(xì)
|
概述 發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)控制是汽車(chē)行業(yè)起步較早的汽車(chē)電控技術(shù)。新能源技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪傳動(dòng)系依舊是混合動(dòng)力、電驅(qū)橋、商用車(chē)、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械領(lǐng)…
發(fā)布：2024-12-18
查看詳細(xì)
|
概述 近年來(lái)，由于汽車(chē)電子化和信息化的快速發(fā)展，其面臨的網(wǎng)絡(luò)安全攻擊的手段和風(fēng)險(xiǎn)在不斷增加。為有效防御網(wǎng)絡(luò)入侵和非法數(shù)據(jù)篡改，保障用戶(hù)人身和數(shù)據(jù)隱私安全…
發(fā)布：2024-12-17
查看詳細(xì)
|
概述 隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為用戶(hù)帶來(lái)了越來(lái)越多的便捷、舒適的用車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)功能潛在被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)和威脅也在持續(xù)增加。為此，近年…
發(fā)布：2024-12-16
查看詳細(xì)
|
概述 智能汽車(chē)時(shí)代，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性日益增強(qiáng)，對(duì)EE架構(gòu)、軟件開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)通訊以及測(cè)試驗(yàn)證的能力和需求不斷提高，汽車(chē)正逐漸向開(kāi)放、軟件定義汽車(chē)的方向發(fā)展…
發(fā)布：2024-12-12
查看詳細(xì)
|
概述 在“軟件定義汽車(chē)”時(shí)代，車(chē)載軟件的比重逐步提高，車(chē)載軟件的研發(fā)流程決定著車(chē)載軟件質(zhì)量的穩(wěn)定性和可控性。 經(jīng)緯恒潤(rùn)可面向OEM/TIER1結(jié)合多標(biāo)準(zhǔn)要求，如：ASP…
發(fā)布：2024-12-09
查看詳細(xì)
|
當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵字毋庸置疑就是“卷”，車(chē)企在卷價(jià)格、卷老板、卷出海，卷到最后就是“內(nèi)力”的比拼，哪家研發(fā)效率高、成本控制好，就有更大的概率可以勝出。經(jīng)緯…
發(fā)布：2024-12-09
查看詳細(xì)
|