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隧道挖掘機(jī)的自動(dòng)化解決方案

作者: 發(fā)布時(shí)間:2009-02-18

摘要:

  噪音,灰塵,泥土,熱量,高強(qiáng)度的震動(dòng)和沖擊這些所有的情況都是在采礦和隧道工程中最常見(jiàn)的工作環(huán)境。在如此惡劣的工況下,具備隔音效果并安裝空調(diào)的支臂式掘進(jìn)機(jī)--Alpine Miner ATM 105-IC內(nèi)的駕駛室似乎是一個(gè)非常舒適的環(huán)境。憑借貝加萊的控制系統(tǒng),Sandvik采礦工程公司開(kāi)發(fā)的機(jī)器在效率方面取得了飛越式的進(jìn)步。
  在支臂式掘進(jìn)機(jī)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)改造前,司機(jī)必須使用控制桿和開(kāi)關(guān)手動(dòng)控制液壓氣缸、發(fā)動(dòng)機(jī)和伺服電機(jī)。由于灰塵濃度大,司機(jī)只能觀察有限的工作區(qū)域。今天,司機(jī)可以在舒適的駕駛艙內(nèi)通過(guò)實(shí)時(shí)顯示挖掘圖像使用操縱桿進(jìn)行挖掘。圖畫(huà)上突出的顏色幫助司機(jī)定位挖掘方向,使得通路更為合理。為隧道預(yù)編的程序可以由控制器自動(dòng)監(jiān)視,從而保證開(kāi)鑿橫截面的最大化,這對(duì)于提高隧道挖掘效率來(lái)說(shuō)是個(gè)相當(dāng)重要的因素,因?yàn)橥诰蛄恳蚨鴾p少了。比挖掘量更重要的是生產(chǎn)更多在結(jié)構(gòu)分析上使用的鋼筋混凝土。
  除自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)過(guò)程之外,今天的機(jī)械還包括完整的方向指引和導(dǎo)向系統(tǒng)。數(shù)據(jù)存檔使得程序再生和采集研發(fā)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)成為可能。在需要的時(shí)候,機(jī)器操作員可以在駕駛室內(nèi)訪問(wèn)電子手冊(cè)和獲得連線(xiàn)技術(shù)專(zhuān)家提供的技術(shù)支持。在特殊的工作環(huán)境下,機(jī)器可以進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,而無(wú)須在駕駛室內(nèi)。
  抵抗震動(dòng)和坑氣爆炸
  提高自動(dòng)化等級(jí)為用戶(hù)帶來(lái)價(jià)值的增長(zhǎng),自動(dòng)化部主任Alfred Marek說(shuō)道,和貝加萊成功合作的感受可以用一句話(huà)來(lái)總結(jié):無(wú)論在什么情況下,那都是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的電氣系統(tǒng),那就是貝加萊。
  Sandvik采礦建筑公司制造的幾乎所有機(jī)器都特別適合行業(yè)性的工作需求,除采礦業(yè)的機(jī)器外,公司有450名員工制造60臺(tái)適用于軟硬石質(zhì)的隧道掘進(jìn)機(jī)。軟石質(zhì)的項(xiàng)目要求機(jī)器能夠抗坑氣爆炸。Sandvik將久經(jīng)驗(yàn)證功能豐富的貝加萊硬件集成到防爆的挖掘機(jī)中。


  貝加萊自動(dòng)化解決方案在隧道建設(shè)中充分發(fā)揮其完善的功能

  在Erzberg的Styrian城鎮(zhèn)測(cè)試隧道內(nèi),做過(guò)一項(xiàng)非常嚴(yán)格的測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明貝加萊的控制系統(tǒng)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他競(jìng)爭(zhēng)者的產(chǎn)品,抗震是一個(gè)非常重要的評(píng)估指標(biāo)。自動(dòng)控制部分接受連續(xù)幾天的嚴(yán)格震動(dòng)測(cè)試,如貝加萊工控機(jī)-APC620(帶大容量存儲(chǔ)內(nèi)存CF),在超過(guò)6毫秒的時(shí)間和25g的沖壓下都無(wú)法被震壞。其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品都無(wú)法承受高沖擊的壓力和過(guò)度的高壓帶來(lái)的高溫環(huán)境。


  支臂式掘進(jìn)機(jī)--Alpine Miner ATM 105-IC極大地提高隧道挖掘的經(jīng)濟(jì)效益

  從澳大利亞到智利,南非到斯瓦爾巴群島
  工業(yè)PC和PLC是抗壓機(jī)柜內(nèi)自動(dòng)化系統(tǒng)的核心部分,根據(jù)機(jī)器的類(lèi)型,PLC附件可帶旋入式模塊,比如總線(xiàn)控制器,模擬量模塊,數(shù)字量輸入輸出模塊,溫度輸入模塊等,擴(kuò)展的部分如X67模塊,都可以在安裝前進(jìn)行預(yù)接線(xiàn),讀取傳感器信號(hào)或控制電磁閥,所有的數(shù)據(jù)通訊采用POWERLINK通信技術(shù),同時(shí)集成POWERLINK安全功能模塊來(lái)確保機(jī)器的安全。
  Alfred Marek指出一系列實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn):完善的,緊湊的,有組織的系統(tǒng)架構(gòu)和模塊話(huà)設(shè)計(jì)等的動(dòng)化概念已經(jīng)被所有OEM廠商所接受和采用。從研發(fā)階段到項(xiàng)目實(shí)施階段,貝加萊的專(zhuān)家級(jí)技術(shù)人員提供全程支持。Zeltweg公司的機(jī)械已經(jīng)在全世界得到廣泛應(yīng)用,"從澳大利亞到智利,南非到斯瓦爾巴群島",作為一個(gè)合作伙伴,貝加萊提供全球的技術(shù)支持和服務(wù)。
  "我們已經(jīng)擁有許多采用貝加萊自動(dòng)化技術(shù)的設(shè)備,在全球可靠運(yùn)行多年,在過(guò)去的這些年中,我們不僅體會(huì)到貝加萊產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也感受到貝加萊產(chǎn)品長(zhǎng)期的可靠性。"
  Alfred Marek總結(jié)道。

社區(qū)公告

貝加萊是一個(gè)總部位于奧地利并擁有遍布全球分支機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型自動(dòng)化企業(yè),2017年7月,貝加萊成為ABB集團(tuán)的一個(gè)業(yè)務(wù)單元。作為全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,貝加萊融合了前沿技術(shù)與先進(jìn)的工程能力,為各個(gè)產(chǎn)業(yè)客戶(hù)提供機(jī)器與工廠自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)控制、HMI以及集成安全技術(shù)的完整解決方案。貝加萊保持持續(xù)的創(chuàng)新精神,為客戶(hù)提供更為簡(jiǎn)化以及超出預(yù)期的工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域前沿技術(shù)與方案。

聯(lián)系貝加萊

貝加萊工業(yè)自動(dòng)化(中國(guó))有限公司
聯(lián)系人:王琳
地址:上海市田林路487號(hào)寶石園21號(hào)樓
郵編:200233
電話(huà):021-54644800
傳真:
公司網(wǎng)址:http://www.br-automation.com/zh

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  • 郭海東 在2025/6/18 15:37:00留言
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  • 詳細(xì)留言: 我想一份ACOPOS 1010伺服控制器的操作說(shuō)明書(shū)及相關(guān)的資料
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  • 王順 在2025/6/9 16:07:00留言
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