挑戰(zhàn)
隨著對(duì)電子產(chǎn)品的電池續(xù)航力的提升，電池的容量逐漸加大，風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大，電池上的任意凹坑或劃痕都會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的提升，因此檢測(cè)電池尺寸，以及外觀是否有劃傷，凹坑，缺角等情況也逐漸增強(qiáng)，而傳統(tǒng)的2D無(wú)法檢測(cè)帶有深度信息的，無(wú)法區(qū)分表面異物還是凹坑等情況。因此3D檢測(cè)應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生。
解決方案
兩個(gè)傳感器分別從電池表面上方和下方進(jìn)行測(cè)量并計(jì)算出電池的厚度，測(cè)量結(jié)果可達(dá)到微米精度。同時(shí), 其中一個(gè)傳感器對(duì)電池外殼表面特征進(jìn)行掃描, 確定外殼形狀大小是否在安裝工藝允許的公差范圍內(nèi); 黑色電池表面上的編碼也可以同時(shí)讀取，這是傳統(tǒng)的2D相機(jī)和光學(xué)讀碼器通常無(wú)法做到的。
最終用戶還可將 ECCO 95.100型號(hào)激光傳感器集成到檢測(cè)設(shè)備中，基于其較大的視野范圍, 可對(duì)電池整體表面平整度進(jìn)行檢測(cè)。所有檢測(cè)都是高速進(jìn)行的—高速傳感器和高速千兆以太網(wǎng)接口實(shí)時(shí)傳輸測(cè)量數(shù)據(jù), 保證質(zhì)量的同時(shí)提高產(chǎn)出。
