2007年7月23日19時(shí)05分，大唐略陽(yáng)發(fā)電廠技改工程1×330MW燃煤機(jī)組(#6機(jī))順利通過168小時(shí)試運(yùn)行。第二天，和利時(shí)公司收到了來(lái)自大唐略陽(yáng)技改工程處的表?yè)P(yáng)信。和利時(shí)公司以產(chǎn)品良好的可靠性、穩(wěn)定性、先進(jìn)的功能性；以項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)確到位、積極主動(dòng)的服務(wù)，贏得了客戶的一致贊揚(yáng)，被授予“優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位稱號(hào)”。
該工程為陜西省漢中市重點(diǎn)工程，得到大唐集團(tuán)公司、大唐陜西發(fā)電有限公司高度重視和大力支持。整個(gè)工程實(shí)現(xiàn)了汽機(jī)扣缸、鍋爐水壓、廠用受電、鍋爐點(diǎn)火、整套啟動(dòng)、機(jī)組并網(wǎng)、帶負(fù)荷試驗(yàn)、168小時(shí)試運(yùn)行一次成功。在施工難度大、建設(shè)工期短的情形下實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理優(yōu)良、安全生產(chǎn)零事故等多個(gè)先進(jìn)。
和利時(shí)公司DCS系統(tǒng)控制西門子70%-BMCR旁路系統(tǒng)，配合北重汽輪機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了中壓缸啟動(dòng)、一次沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)、切缸。取得了大旁路控制系統(tǒng)技術(shù)上的突破，具有良好的示范效果。
機(jī)組DCS控制系統(tǒng)采用HOLLiAS MACS第四代DCS系統(tǒng)，采用MACSV+SM系列硬件，機(jī)、爐、電集中控制，功能實(shí)現(xiàn)：DAS、MCS、SCS、FSSS、BPS、ECS、CCS、AGC。機(jī)組試運(yùn)行期間，實(shí)現(xiàn)熱控自動(dòng)投入率100%、保護(hù)投入率100%。
