項(xiàng)目背景
　　鋼鐵工業(yè)一直是許多國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)不可或缺的組成部分，包括中國(guó)和美國(guó)?，F(xiàn)代鋼鐵廠必須非常精確地運(yùn)作，才能生產(chǎn)高度一致和高品質(zhì)的產(chǎn)品。為了減少維護(hù)工作量和意外事件的風(fēng)險(xiǎn)，增加效率，可靠的無(wú)線通訊和跟蹤系統(tǒng)是鋼鐵生產(chǎn)操作的關(guān)鍵組成部分。例如，用來(lái)運(yùn)輸鋼水的鋼包運(yùn)輸車會(huì)有引起嚴(yán)重事故的潛在可能，比如鋼水燒穿，這將直接導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，受傷，甚至失去生命。恰當(dāng)?shù)膶?duì)鋼包運(yùn)輸車的無(wú)線監(jiān)控將能減少這些風(fēng)險(xiǎn)。
　　應(yīng)用需求
　　節(jié)省線纜維護(hù)成本
　　避免數(shù)據(jù)丟失，維持高質(zhì)量生產(chǎn)
　　提供無(wú)線漫游無(wú)縫切換
　　無(wú)縫連接的廣域分布式網(wǎng)絡(luò)
　　高達(dá)15 Mbps的穩(wěn)定吞吐量
　　等級(jí)3 EMS （Electro-Magnetic Susceptibility電磁敏感性）
　　系統(tǒng)描述
　　在這個(gè)系統(tǒng)中，一個(gè)可靠的無(wú)線遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可用于通過(guò)遙感勘測(cè)將鋼包運(yùn)輸車連接至中央控制中心。這個(gè)無(wú)線通訊系統(tǒng)可以維持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)訪問(wèn)，而不會(huì)影響流動(dòng)車移動(dòng)性。AWK-5222 單元可以每隔100米進(jìn)行放置用來(lái)形成沿著車輛行進(jìn)路線的網(wǎng)橋，進(jìn)而組建一個(gè)遍布整個(gè)廠區(qū)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。憑借著雙射頻通道，AWK-5222可以很容易的建立冗余雙向級(jí)聯(lián)鏈接，形成一個(gè)網(wǎng)橋，同一個(gè)設(shè)備同時(shí)以主從模式運(yùn)行。這樣在維持一個(gè)25 Mbps高吞吐量的同時(shí)，優(yōu)化了每一個(gè)無(wú)線單元的可靠性和經(jīng)濟(jì)型。
　　AWK-6222 單元作為冗余客戶端安裝在鋼包運(yùn)輸車上，并連接到通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控的PLC，這些PLC可以用來(lái)監(jiān)控車輛位置，環(huán)境條件，以及鋼爐的操作條件。為了將鋼包運(yùn)輸車連接到無(wú)線骨干網(wǎng)，AWK-6222 被配置成冗余的AP并通過(guò)以太網(wǎng)線連接到AWK-5222。2個(gè)獨(dú)立射頻模塊在AP和客戶端間形成一個(gè)冗余無(wú)線連接，從而確保了數(shù)據(jù)零丟失和安全的操作。AP間的快速漫游確保了整個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的無(wú)間斷運(yùn)行。
　　一個(gè)鋼鐵廠的操作環(huán)境往往是非常嚴(yán)苛惡劣的，包括灰塵，煙霧，振動(dòng)，EMI/噪音，以及極高的溫度。AWK-6222可以克服這些障礙，它具備了IP68等級(jí)，-40 到 75 °C操作溫度范圍，以及等級(jí)3的EMS。