記者20日從安徽蕪湖車務(wù)段獲悉,乘客被擠落站臺遭火車碾死事故處理結(jié)果初步形成,蕪湖火車站站長等3名責(zé)任人被撤職。事故發(fā)生后,鐵路部門高度重視,以此為戒,查找安全薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)做好春運(yùn)安全工作。
春運(yùn)(資料圖片)
站臺秩序混亂導(dǎo)致乘客被擠落站臺碾死
據(jù)蕪湖車務(wù)段黨委副書記吳提生介紹,1月13日下午,安徽師范大學(xué)外國語學(xué)院2005級英語專業(yè)女生冷靜在安徽蕪湖火車站準(zhǔn)備乘坐5082次列車返鄉(xiāng)。下午4時(shí)55分許,5082次列車尚未進(jìn)站,站臺內(nèi)已有600多名乘客在站臺上等候。列車駛?cè)胝九_尚未停穩(wěn),候車乘客看到列車內(nèi)乘客已滿,急于上車的乘客紛紛擁向火車。冷靜被擁擠的人群擠落站臺,被列車碾死
安徽師范大學(xué)外國語學(xué)院黨委書記余國升說,冷靜學(xué)習(xí)刻苦,成績優(yōu)異,生活簡樸,在學(xué)校各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,是一個(gè)很有培養(yǎng)前途的學(xué)生。她的死亡給其家庭帶來沉重打擊,她的父母目前還處于極度悲傷之中。
鐵路部門采取新舉措消除安全隱患
據(jù)吳提生介紹,13日天降大雪,蕪湖市周邊的高速公路相繼關(guān)閉,大量客流集中到鐵路,火車站乘客激增。車站管理部門面對客流激增時(shí),缺乏應(yīng)急意識,沒有啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。另外,由于蕪湖火車站附近道口較多,又因車站管理人員有限,經(jīng)常發(fā)生有人從各道口偷偷進(jìn)入站臺現(xiàn)象。據(jù)了解,當(dāng)天有100多人沒有買票便進(jìn)入了站臺。
為了避免悲劇再一次發(fā)生,吳提生表示,蕪湖車務(wù)段將痛定思痛,開展反思教育活動(dòng),查找安全薄弱環(huán)節(jié),消除安全隱患,加強(qiáng)站臺售票系統(tǒng)管理,并組織100余名青年志愿者加強(qiáng)車站巡邏。
同時(shí),蕪湖火車站將在管理上從嚴(yán)從細(xì)。不管是當(dāng)班同志還是車站領(lǐng)導(dǎo),要根據(jù)天氣情況和客流情況及時(shí)作出反應(yīng),并采取準(zhǔn)確及時(shí)的應(yīng)對措施,調(diào)動(dòng)大量的人力來維護(hù)秩序,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
鐵路部門以此為戒緊繃春運(yùn)“安全弦”
事故發(fā)生后,鐵路部門高度重視。鐵道部發(fā)言人王勇平在18日的春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)表示,鐵道部要求各鐵路車站抓好旅客購票、進(jìn)站、候車、檢票等關(guān)鍵環(huán)節(jié),在站臺安排足夠的力量維持旅客乘車秩序;在天橋、地下通道等旅客通道安排足夠的人員,對旅客進(jìn)行疏導(dǎo),堅(jiān)決防止旅客對流和擁擠踩踏情況發(fā)生。
安徽省社科院社會(huì)學(xué)專家王開玉認(rèn)為,春運(yùn)期間,除了鐵路部門充分調(diào)配人力、增開列車等常規(guī)措施外,政府應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)多部門聯(lián)合作戰(zhàn),建立長效機(jī)制,切實(shí)做好春運(yùn)工作,不僅要讓學(xué)生買到一張火車票,還要讓他們在返家途中走得順利、走得安全、走得舒心。
王開玉建議,政府部門應(yīng)將學(xué)生放寒假時(shí)間與民工返鄉(xiāng)高峰時(shí)間錯(cuò)開,比如前移放假時(shí)間或縮短暑假延長寒假,盡量減少學(xué)生客流與民工客流的疊加,從而緩解鐵路部門運(yùn)能緊張的巨大壓力。與此同時(shí),在一些高校比較集中的地區(qū)或城市,有關(guān)部門可統(tǒng)籌各高校的放假時(shí)間,合理安排學(xué)生返鄉(xiāng)日期,錯(cuò)開時(shí)間段,避免學(xué)生“一窩蜂”地?cái)D火車,誘發(fā)安全事故。